スウェイバー（アンチスウェイバー、アンチロールバー、スタビライザーバー）は、多くの自動車サスペンションの一部であり、高速コーナリング時や道路の不規則性時に車両のボディロールを低減するのに役立ちます。 トーションスプリングで連結された短いレバーアームを介して、反対側（左/右）のホイールを接続します。スタビライザーは、サスペンションのロール剛性を高めます。これは、垂直方向のスプリングレートに関係なく、順番にロールする抵抗を高めます。最初のスタビライザーバーの特許は、1919年4月22日にニューブランズウィック州フレデリクトンのカナダの発明家スティーブンコールマンに授与されました。

アンチロールバーは、一般的にはるかに剛性の高いサスペンションとボディロールの受け入れにより、戦前の車では珍しいものでした。 1950年代から、生産車には、特により柔らかいコイルスプリングサスペンションを備えたアンチロールバーがより一般的に装備されていました。